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        古絲綢之路的中國名稱

        • 新聞資訊
        • 發布時間:2021-08-16 16:36
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        【概要描述】自2013年秋天以來,“絲綢之路”、“一帶一路”成為中國各大報刊、廣播電視等新聞媒體中使用頻率很高的熱點詞語,一些出版社也及時出版了宣傳、研究“絲綢之路”的書籍。我在看了一篇研究“絲綢之路”的文章后才知道:“絲綢之路”這個名稱,并不是由“絲綢之路”的發源地

        古絲綢之路的中國名稱

        【概要描述】自2013年秋天以來,“絲綢之路”、“一帶一路”成為中國各大報刊、廣播電視等新聞媒體中使用頻率很高的熱點詞語,一些出版社也及時出版了宣傳、研究“絲綢之路”的書籍。我在看了一篇研究“絲綢之路”的文章后才知道:“絲綢之路”這個名稱,并不是由“絲綢之路”的發源地

        • 分類:新聞資訊
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        • 來源:http://mobile.rmzxb.com.cn/tranm/index/url/www.rmzxb.com.cn/c/2017-11-13/1868492.shtml
        • 發布時間:2021-08-16 16:36
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        自2013年秋天以來,“絲綢之路”、“一帶一路”成為中國各大報刊、廣播電視等新聞媒體中使用頻率很高的熱點詞語,一些出版社也及時出版了宣傳、研究“絲綢之路”的書籍。我在看了一篇研究“絲綢之路”的文章后才知道:“絲綢之路”這個名稱,并不是由“絲綢之路”的發源地——中國人命名的,而是由德國人命名的,這個人就是德國地理學家、柏林大學校長李希霍芬教授,他在中國考察了四年(1868至1872年),之后,寫出了五卷本著作《中國》。在《中國》一書中,他把這條起源于秦漢、止于15世紀前,從陜西長安輾轉、綿延到歐洲羅馬的東西方主要貿易通道稱為“絲綢之路”,時間是1877年。此后,中國的官方、民間以及文化學者就認同了這個名稱,并在電視、書、報刊等媒體上使用,直至今天。從1877年到2017年,時間長達140年。

         

         

         

         

        1877年,是中國歷史上封建社會的最后一個朝代——清朝的光緒皇帝統治時期,此時,德國人才提出了“絲綢之路”的名稱,那么,在此之前近兩千年的時間里,中國人把這條起源于長安,在西北大地上延伸千里的古代貿易通道叫什么呢?終于有了答案,這緣于我在家鄉的一個意外發現。

        2014年5月7日,我騎自行車到離家十五里的法門寺逛會。我知道,在法門寺以東(約300米)107省道經過的云嶺小學旁邊有一關帝廟,廟前立有一石碑。出于我研究、收集史料的習慣,下午回家時,我便特意過去觀看石碑,并拍照、抄寫。碑文全文為“三儀廟碑記:清光緒年,位于白龍三村之間,前有關水龍潭,后有古官路駝道,東依祠堂學校,西近佛圣地法門寺,每年古歷正月十三關圣顯靈,天降雨露,萬物滋潤。1958年神像被毀,1999年東奔西跑,籌款籌物,2008年3月初三,神像升光,特立此碑,以表紀念。”對于碑文中出現的“古官路駝道”一詞,我特別興奮,我隱約感覺它就是絲綢之路的民間叫法!

        回家后我便開始就此研究。我發現,“古官路駝道”至少包含三層信息:一是“古”,這是個時間概念,表明在上古時代就有此路了,這里的“上古”指的就是夏商周三代。在歷史學家的習慣中,把秦漢之前的夏商周稱為上古,表明“古官路駝道”在時間上確實古老;二是“官路”,顧名思義,所謂的官路就是由官方(國家)修建的交通大道,猶如今天的國道和省道。就在云嶺村正東10里遠的107省道上,有一個叫“官道”的村子,此村始建于西周,村名“官道”就是“官路駝道”的簡稱。《扶風縣地名志》對“官道”的解釋是:“因西周時的東西交通大道從此地通過,故名官道。”西周早于西漢幾百年,而漢代的絲路是沿著西周的官道向西行進的。地名文化告訴我們:一個古老的地名,就是當地歷史文化信息的活化石!三是“駝道”,它表明在官路上行走最多、最久、最常見的不是馬車、牛車,而是有沙漠之舟稱號的駱駝,是由駱駝組成的駝隊!這使人不由聯想到二千年前的絲路上,縷縷風煙,聲聲駝鈴。今天,一說到絲綢之路,人們腦海里出現的多是行走于沙漠之中的駝隊的畫面。駝隊已成為宣傳絲路的畫面符號!由此可見,由中國人命名的“古官路駝道”更具有形象性、直觀性,也更易于理解和感知!

        行文至此,一些細心的讀者不禁會問:你文中所寫的石碑是在2008年才立的,并不是古代的石碑,碑文也不是古代的碑文,雖然碑文中出現了“古官路駝道”的名稱,但它是今人所作所寫而并非古人,因而你的觀點缺乏有力的證據。對此,我是這樣認為的:雖然碑文是今人所作所寫,但為什么不寫成官方使用的“古絲綢之路”,而要寫成“古官路駝道”呢?這是因為,“古官路駝道”一詞已經通過口口相傳、代代相傳的形式流傳于民間,并在民間生根開花,深入民心,成為永久的文化記憶。因而,在書寫碑文時,那些熟悉當地人文歷史的民間文人自然會寫成“古官路駝道”而不是“古絲綢之路”,這就是民間文人與官方學者在著文時的區別。所以,我認為碑文也是真實、可信的有力證據。

        說“古官路駝道”是中國人給絲路所起的名稱,還有一個證據——從西安到寶雞的古絲路沿線,分布著一些有“駝”音的村子。2015年12月某報文化版上,發表了記者巨保撰寫的文章《寶雞牧養駱駝的地方》,此文開端的小標題為“一幅讓人琢磨的千渭沿線地名圖”。文中介紹說,日前,寶雞周秦文化研究會秘書長王宏波讓記者看了一幅有意思的地圖(大致為甘肅——寶雞——西安段),地圖中所反映的這些村子大多分布于千河、渭河沿線,從甘肅靈臺、華亭過隴縣、千陽、沿千河流域南下入渭,然后從陳倉區一路向東,經眉縣、扶風、武功、戶縣一直到西安南郊而止。有意思的是,在這條線上有很多奇怪而相似的地名,比如:甘肅華亭縣的普沱村、呼沱村,隴縣東風鎮的福陀村,千陽縣江峰鄉福馱村,陳倉區賈村鎮扶托村,扶風縣絳帳鎮扶陀村。出了寶雞境,戶縣(今鄠邑區)有扶沱村,西安南郊還有個沙泘沱村。

        不管是福陀、福馱,還是扶托、扶陀、泘沱,這些地名都有一個相似的甚至相同的發音,他們究竟是何含義?似乎又無跡可尋。但王宏波秘書長發現,奇怪地名的分布走向圖和古絲路的軌跡基本吻后,據此,他大膽猜測:這些帶有“駝”音的村子,莫非指的都是駱駝?

        我認為絲路沿線這些帶有“駝”音的村子,就是給絲路駝隊提供食宿的驛站、店鋪!中國西部的絲路綿延幾千里,駝隊在行進中,不僅人要食宿,作為運輸工具的駱駝也要飲水、吃食,而這些帶有“駝”音的村子,就是為絲路的駝隊提供食宿的地方。當然,為駝隊提供食宿的店鋪可能還有其他一些。而上述村子由于為駝隊服務的規模大、人員多、名氣大,因而在給村子取名時,自然就帶個“駝”音的字。而“扶”、“福”等,只不過是為本義“駝”起了一個修飾作用,表達了人們求善求福的人文追求罷了。

        正因為絲路沿線有不少帶有“駝”音的村子,駱駝、駝隊就成為絲路上獨具特色的標志和最為亮麗的一道風景。因而,絲路沿線的民間和官方,在給絲路取名時,自然就想到了“古官路駝道”,用道路上有無駝隊行走來區分普通道路和有名的“絲綢之路”。據寶雞市的文化學者講述,在寶雞地區,古絲路是沿著古官路行走的,官路和絲路是重合的,所以,取名“官路駝道”,是一種更全面更形象的表達方式。

        行文至此,我想摘錄一些揭示古絲路和今“一帶一路”緊密關系的學者觀點,以使讀者更全面、更科學地認識古絲路對中國、對世界文明發展的重要性!聯合國教科文組織總干事博科娃說,古絲路的重大意義是:“推動了跨文化交流的蓬勃發展”;西北農林科技大學人文學院教授樊志民認為,“起步于西安的古代絲綢之路,是東西方文明的第一次大的溝通交流,其意義可媲美哥倫布發現新大陸”;國家行政學院副院長馬建堂說,“古代絲綢之路是世界文明史上的‘大運河’,它將燦爛輝煌的幾大文明連結起來,促進了經濟和文化的繁榮發展”;文化學者關山遠在他的文章《絲綢之路與中華國運》的前言中寫道:兩千多年前,絲路的開拓者張騫千辛萬苦歸來,漢武帝封他為“博望侯”。“博望”取其“廣博瞻望”之意。從他開始,中國人通過絲路來博望世界。千百年來,中國人的世界觀和中華國運與這條溝通西歐、連接中亞的古老道路緊密相連。“博望”二字,至今仍值得我們思考和琢磨。

         

         

         

         

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